从一名复转军人到化工厂工人，再到全国五一劳动奖章获得者，每一步都不容易，每一步都是大跨越，但是中国石油天然气股份有限公司吉林石化分公司（以下简称“吉林石化”）炼油厂工人张恒洋做到了。
没有人能随随便便成功。今年36岁的张恒洋靠的是十几年坚持不懈的刻苦学习和努力。
用心研学增技能
“刚转业到吉林石化的时候，看着复杂的装置，高耸的塔林，层层叠叠、错综绵延的管线，我整个人都是迷茫的。”张恒洋告诉记者，进入公司后，他首先接受了两年脱产培训，系统学习基础化工知识。凭着排名靠前的培训成绩，他选择去炼油厂。
“当时，我们都知道炼油厂有个响亮的口号，‘炼油就要争上游，龙头就要站排头’，我就想在炼油厂这个‘上游’‘龙头’厂里干出个名堂来。”张恒洋说。
实际到岗之后张恒洋发现，过去两年培训所学的基础知识只能算是“皮毛”，化工行业对专业性、安全性要求极高，仍需要在岗位上学习大量专业知识才能满足工作需求。于是，他白天一头扎进现场，跟着老师傅干活，不会就学、不懂就问；晚上回到家就“啃”起书本，温习之前学过的理论知识，阅读工厂现有装置的资料，加强记忆，反复揣摩。几个月下来，他记了厚厚一大本学习笔记，从“小白”成长为能手，从班组员工中脱颖而出。
国家对硫含量排放提出更高要求后，吉林石化开始筹建柴油质量升级项目，要选调一批在这个方面有一定业务积累的年轻操作人员。张恒洋被调到该项目的加氢三车间，参与建设ⅲ柴油加氢装置。
利用装置建设的机会，张恒洋全程跟进学习。“刚开始，装置尚未投用，管线也没有包起来做防寒，线路走向容易看明白。”张恒洋用心观察研究，很快就对每条管线“从哪儿来，往哪儿去”了如指掌。他一步步跟进装置建设，从打地基、盖泵房，到每座塔、每个反应器渐渐“长高”。伴随新装置一点点完善，一个更加完整的化工知识体系也在张恒洋的脑海中建构起来。
车间第一批定岗时，张恒洋成为当时车间里最年轻的内操工，能用电脑熟练操作控制系统，精确调整温度、压力等有关参数。很快，凭借突出的技术表现，张恒洋成为工厂首席操作员。
在吉林石化举办的一次汽煤柴油加氢操作技能大赛中，经过逐轮选拔，张恒洋成功进入决赛。决赛内容没有发布考察范围，他就把中级工、高级工、技师这3套技能鉴定题、加氢技术有关资料，以及历年汽煤柴油加氢操作有关题库都找出来练习。每天早起学习，晚上把孩子哄睡后继续学，千方百计挤出时间补充知识，最终夺得大赛金牌。
“技术的提升永远没有止境。要想精准操作、创新求变，就要持续学习、打好基础。”这是张恒洋常挂在嘴边的话。他告诉记者，为迎接公司明年上马的220万吨/年蜡油加氢裂化装置，更多更好地生产乙烯原料，他最近与单位多名同事赴中国石油四川石化公司学习相关技术，为新项目建设做足准备。
守好岗位尽责任
化工行业是一个容不得任何安全事故的行业，张恒洋深知装置安全平稳运行的重要性。“炼化装置最怕安全事故，只有在现场仔细巡视每一台设备，我的心里才踏实！”张恒洋是这样说的，也是这样做的。在日常工作中，他精心监盘、精细巡检、精准操作，不放过每个参数的细微变化。
有一天凌晨4点多，张恒洋像平时一样进行生产现场巡检，突然发现原料油泵出口低流量联锁保温箱的一处地方有油迹。他心头不禁一颤。这台泵属于高压泵，出口压力非常高。他迅速打开保温箱，经过仔细检查，发现仪表里有个接头正在往外渗柴油，如果不及时处理，就会造成原料油泵停运，甚至会造成装置连锁停车。他立即向班长汇报，联系仪表车间紧急处理。不到半个小时，漏点处理完毕，生产恢复正常。
“每天现场巡检的1个小时里发现的隐患是在控制室里无法捕捉到的。扛责在肩，我要发挥好主人翁精神，做好安全巡检工作，守好生产责任，这是对自己负责，对工友们负责，也是对企业负责。”张恒洋说。
作为一名合格的操作工，张恒洋不仅有发现问题的能力，也有解决问题的本领。
吉林石化炼油厂ⅲ柴油加氢装置反应加热炉f-101和分馏塔底重沸炉f-201由于负荷不同，在运行过程中互相影响，加热炉负压经常波动。工厂开展技术攻关，张恒洋被选为课题组成员。他通过收集数据和一些成功案例，提出了更换燃烧器的建议。利用大检修时机，张恒洋带领工人将2台加热炉的18台燃烧器全部更换为低氮燃烧器，再经过进一步调整优化工艺，终于达到预期效果。
这样的例子还有很多。车间有个干气脱硫分液罐的液位长时间处于低峰值，没有任何上涨趋势。张恒洋翻阅有关书籍，结合现场情况逐一分析。他尝试通过调节相关干气出装置调节阀来调节干气脱硫塔压力，但效果不理想。随后，他再次排查干气脱硫单元，认真观察各个仪表的数据变化和曲线走势，终于找到问题所在，并联系同事共同协作，使液位逐渐上涨至合理水平。
“目前，吉林石化正在建设120万吨/年乙烯装置，这是公司炼油化工转型升级项目里的关键项目，关系着公司下一步发展壮大，我们炼油厂的工人都要守好岗位责任，努力作出自己的贡献。”张恒洋说。
厉行节约献良策
“这个小伙子爱琢磨事儿，提质增效和增产节约的合理化建议随见随提，是我们车间出了名的‘金点子’。”吉林石化炼油厂加氢三车间主任刘德伟这样评价张恒洋。
之前，加氢三车间的两台加热炉热效率低，燃料气消耗多。一有空闲，张恒洋就围着加热炉琢磨：加热炉上面有烟道挡板，下面有风道挡板，风机有旁路，引风机有碟阀，能否找到一种方法来有效降低燃气消耗？他经过反复尝试发现，把炉膛的烟道挡板开大一点，把上面的热风抽出一些与换热器换热，这样一来，炉膛进来的风温度会变高，便能降低燃料气的消耗。
在工作中，张恒洋发现，新氢压缩机入口放火炬改成串级投自动后，调节阀反应较慢，开关不及时。这样不仅造成氢气极大浪费，也容易带来生产波动。为此，他建议，将新氢压缩机入口放火炬改成单回路调节。按此方案改造投用后，问题果然得到有效避免。
吉林冬季的室外温度一般都在零下15摄氏度以下，但精制柴油的凝点在零下2摄氏度至零下10摄氏度，如果出现生产波动，精制柴油停止外送，管线里的存油很容易发生冻凝，在恢复生产时就会产生外送困难。对此，张恒洋提出改进建议：为精制柴油外送管线加装临时硬线伴热，两端留出甩头接上蒸汽胶管，利用蒸汽管的伴热确保油管不冻凝。就这样，问题被轻松解决。“我常号召大家将节能降耗、挖潜增效的理念贯穿各个生产环节，引导大家为企业降本增效添砖加瓦。”张恒洋说。
从小处入手，从细处深挖，9年来，张恒洋帮助车间实施技改技措11项，为工厂创效900余万元。同时，他用心用力带好团队，为车间培养了一批专业能力强、综合素质高的优秀操作员，其中多人在单位技能大赛中取得优异成绩。